|
Основные параметры и характеристики БТР-60МБ
|
|
Наименование
|
Параметры
|
|
1. ОБЩИЕ ДАННЫЕ
|
| Тип машины |
Колесная, плавающая |
| Корпус |
Броневой, герметизированный |
| Шасси |
Модернизированное базовое шасси БТР-60 |
| Масса, кг |
9460±3% |
| Количество посадочных мест |
3 |
Основные размеры, мм: длина ширина высота |
7220 2825 2055 |
| Колея, мм |
2370 |
| База, мм |
4240 |
| Дорожный просвет, мм, не менее |
460 |
| Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч, не менее |
80 |
| Максимальная скорость движения на плаву (в стоячей воде), км/ч, не менее |
8 |
| Средняя скорость движения по сухим грунтовым дорогам, км/ч, не менее |
40 |
Средний расход топлива на 100 км пути, л, не более: по шоссе по грунтовой дороге |
45 90 |
| Запас хода по топливу при движении по дорогам с твёрдым покрытием, км, не менее |
500 |
Преодолеваемые препятствия: угол подъёма, град., не менее максимальный угол крена, град. максимальная ширина рва, м максимальная высота стенки, м |
25 25 2 0,5 |
Характеристики преодолеваемой водной преграды, град., не менее: угол входа машины в воду угол выхода машины из воды |
25 15 |
| Минимальный радиус поворота на суше по колее переднего наружного колеса, м |
12,6 |
| Грузоподъёмность (с экипажем), кг, не менее |
1600 |
| Запас плавучести (с экипажем), кг, не менее |
1600 |
|
2. ПРИБОРЫ НАБЛЮДЕНИЯ*
|
Приборы наблюдения командира: дневные ночной |
Один ТПКУ-2Б, четыре ТНП-Б ТКН-1С |
Приборы наблюдения водителя: дневные ночной |
Пять ТНП-Б ТВНО-2Б |
| Лючки для наблюдения/стрельбы из личного оружия |
Пять лючков в верхней части корпуса |
|
3. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
| Двигатели |
Два, дизельные Д-245.12С |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм |
110×125 |
| Рабочий объём, л |
9,5 (2 × 4,75) |
| Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.) |
80 (108,8) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
2400 |
| Минимальная устойчивая частота вращения, об/мин |
800-50+50 |
| Максимальный крутящий момент брутто по ГОСТ 14846-81, Н·м (кгс·м) |
353 (36) |
|
4. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ
|
| Ёмкость топливных баков, л |
2×145 |
| Топливные насосы высокого давления (ТНВД) |
PP4M10Pli-4450 |
| Топливные насосы низкого давления |
Поршневые, с приводом от эксцентрика кулачкового вала ТНВД |
| Форсунки |
С осевым подводом топлива |
Топливные фильтры: грубой очистки (ФГОТ) тонкой очистки (ФТОТ) |
с сетчатым фильтрующим элементом неразборные |
|
5. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ВОЗДУХОМ
|
| Воздушные фильтры |
Сухого типа, со сменным фильтрующим элементом и индикатором засорённости |
| Система наддува |
Нерегулируемые турбокомпрессоры |
|
6. СИСТЕМА СМАЗКИ
|
| Тип |
Комбинированная: под давлением и разбрызгиванием |
| Масляные насосы |
Шестерённые, односекционные |
| Масляные фильтры |
Полнопоточные |
| Масляные радиаторы |
Два, алюминиевые с оребрёнными трубками |
| Масляные теплообменники |
Два, трубчатые, включены последовательно с масляными радиаторами |
|
7. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
|
| Тип |
Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Термостаты |
С твёрдым наполнителем |
| Насосы |
Центробежного типа, с клиноременным приводом от шкива коленчатого вала |
| Вентиляторы |
12-лопастные, толкающие |
| Радиаторы |
Два, алюминиевые, с оребренными трубками |
| Теплообменники |
Два, трубчатые, включены последовательно с радиаторами |
| Крышки воздухопритока и воздухоотвода |
С механическим приводом |
|
8. СРЕДСТВА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
|
| Свечи накаливания |
по одной на каждом цилиндре, штифтовые |
| Предпусковой подогреватель |
типа ПЖД, жидкостный, топливо – применяемое для двигателя |
|
9. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
|
Температура охлаждающей жидкости, °С: рабочий диапазон критическая |
85 – 95 100 |
Температура масла, °С: рабочий диапазон критическая |
90 – 115 120 |
Давление масла в прогретом двигателе, МПа: при номинальной частоте вращения 2400 об/мин при частоте вращения холостого хода 800-50+50 об/мин, не менее |
0,25 – 0,35 0,08 |
Эксплуатационная частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин: при работе на суше при работе на воде |
1400 – 2400 1600 – 2200 |
Максимально допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин: при работе на суше при работе на воде |
2600 2400 |
|
10. СЦЕПЛЕНИЯ
|
| Тип |
Фрикционные, сухие, однодисковые |
| Привод |
Гидравлический, с пневмоусилителями |
|
11. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
|
| Тип |
СААЗ-3206, пятиступенчатые, механические, с неподвижными осями валов, с синхронизированным включением 2, 3, 4, 5 передач |
Передаточные числа: 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 5 передача передача заднего хода |
5,63 2,64 1,48 1,00 0,83 5,36 |
|
12. МУЛЬТИПЛИКАТОРЫ (ПОВЫШАЮЩИЕ РЕДУКТОРЫ)
|
| Тип |
Механические, с отбором мощности на водомет |
| Количество |
Два |
| Расположение |
Установлены на вторичных валах коробок передач |
| Передаточное число |
0,805 |
|
13. РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ
|
| Тип |
Механические, с прямой и понижающей передачами |
Передаточные числа: прямая передача понижающая передача |
1,00 1,98 |
| Тип смазки |
Разбрызгиванием |
|
14. КАРДАННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
|
| Карданные валы |
Трубчатые |
| Карданные шарниры |
Открытого типа, жесткие, на игольчатых подшипниках |
|
15. ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
|
| Количество |
4 |
| Тип |
БТР-60 |
| Главные передачи мостов |
Конические со спиральным зубом |
| Передаточное число главной передачи моста |
1,846 |
| Дифференциалы мостов |
Кулачковые, повышенного трения |
|
16. КОЛЁСНЫЕ РЕДУКТОРЫ
|
| Количество |
8 |
| Тип |
Одноступенчатые с косозубыми цилиндрическими шестернями (БТР-60) |
| Передаточное число |
4,55 |
|
17. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
|
Колёса: количество тип размер |
8 С разъёмными ободами (БТР-60) 9 – 18" |
Шины: тип размер модель давление воздуха, кПа (кгс/см²) |
Пневматические (БТР-60) 13,00 – 18" К-58 49 (0,5) – 245 (2,5) |
|
18. ПОДВЕСКА
|
| Тип |
Рычажно-торсионная, независимая (БТР-60) |
| Количество торсионов |
8 |
| Количество рычагов |
По два на каждое колесо (нижний, верхний) |
Амортизаторы: количество тип расположение |
12 гидравлические, двойного действия у 1 и 4 колёс – по два, у 2 и 3 колёс – по одному |
| Передача толкающего усилия |
Рычагами подвески |
|
19. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
|
| Количество пар управляемых колёс |
2 (1 и 2 мостов) |
Установка управляемых колёс: угол развала, град. угол бокового наклона шкворня, град. сход управляемых колёс, мм: первых вторых |
3 7 5 – 7 3 – 5 |
| Тип рулевого механизма |
Глобоидальный (БТР-60) |
| Передаточное число механизма |
21,3 (среднее) |
| Рулевой привод |
Механический с гидравлическим усилителем |
| Насосы гидросистемы |
Шестерённые |
| Рабочее давление гидросистемы, МПа (кгс/см²) |
7,4 (75) – 7,8 (80) |
Управление: на суше на воде |
Поворотом управляемых колёс Поворотом рулей и заслонок (привод сблокирован с рулевым управлением машины на суше) |
|
20. ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
|
Рабочая тормозная система: тормозные механизмы колёс тормозной привод |
Колодочные, закрытого типа, установлены на каждом колесе (БТР-60) Гидравлический с пневмоусилителем |
Стояночная тормозная система: тормозные механизмы тормозной привод |
Два, барабанного типа, установлены на валах ведущих шестерён главных передач первого и второго мостов Механический |
|
21. ВОДОМЁТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ
|
| Тип |
Одноступенчатый, с одним четырёхлопастным гребным винтом (БТР-60) |
| Отбор мощности на водомёт |
От мультипликаторов |
| Привод включения водомёта |
Механический с места механика-водителя |
| Привод водомёта |
Карданная передача |
| Передаточное число редуктора водомёта |
1,53 |
| Привод заслонки водомёта |
Гидравлический, управление с места водителя |
|
22. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
| Тип |
Постоянного тока, однопроводное (за искл. катушки выключателя массы и штепсельных розеток для переносного светильника) |
Напряжение в сети, В: при отключенных генераторах при подключенных генераторах |
24 28 |
Источники электрической энергии: аккумуляторные батареи генераторы |
Две, 6СТ-100 Два, Г290В, работающие с двумя реле-регуляторами РР390, суммарная мощность 8,4 кВт |
Потребители электрической энергии: стартеры приборы освещения, световой и звуковой сигнализации электродвигатели |
7402.3708
Обдува стёкол смотровых люков, предпускового подогревателя, водооткачивающего насоса, нагнетателя, стеклоочистителя, вентиляторов системы отопления. |
Контрольно-измерительные приборы: указатель напряжения манометр воздушного баллона манометр шинный указатель уровня топлива указатели температуры указатели давления масла спидометр тахометры счетчики моточасов датчики |
ЭИ 8056М МА-10 МД-101 ЭИ 8057М ЭИ 8058М ЭИ 8059М СП24Г В составе САУД-01 (панель индикации 00Е9А) В составе САУД-01 (панель индикации 00Е9А) ДУТЖ-01, ДАТЖ-01, ДАДМ-02, ММ-355, ДУМП, ДСФ-65, ДГС-М-110-24-01 |
|
23. ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
| Компрессоры |
Поршневые, одноцилиндровые, одноступенчатые; привод – шестерённый, охлаждение – жидкостное |
| Нормальное рабочее давление, МПа (кгс/см²) |
0,6 – 0,77 (6,0 – 7,7) |
| Воздушный баллон |
Один, ёмкостью 20,5 л |
| Предохранительный клапан воздушного баллона |
открывается при давлении 0,9 – 0,95 МПа (9,0 – 9,5 кгс/см²) |
Система централизованного регулирования давления воздуха в шинах: пределы давления, кПа (кгс/см²) колёсные краны |
49 (0,5) – 245 (2,5) Установлены по одному на каждом колесе |
|
24. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
Система защиты от оружия массового поражения: тип способ защиты экипажа |
Коллективная Герметизация обитаемых отделений, очистка воздуха и создание избыточного давления |
| Фильтровентиляционная установка |
Нагнетатель, фильтр-поглотитель |
| Противопожарное оборудование |
Автоматическая система ППО |
| Лебёдка |
Механическая, передача карданная, полиспаст |
|
25. СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБИТАЕМОСТИ
|
Отопители: количество места установки |
2, калориферного типа боевое отделение (1), отделение управления (1) |
|
26. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
|
| Запасные части, инструмент и принадлежности |
В соответствии с ведомостью ЗИП-О (обеспечивающие проведение технического обслуживания и ремонта при эксплуатации) |
|
*Примечание: возможны изменения в зависимости от комплектации базового (не модернизированного) шасси
|